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梅赛德斯-奔驰GLC和宝马X3之间的差距有多大?

来源:网络 2020-12-14 20:05:38

说到德国的前三名,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)或宝马(BMW)制造了一辆更强大的汽车,这一直是汽车朋友们喜欢谈论的话题,所以这一次,它不是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和宝马X3的普通版本,但这两个品牌中的性能汽车(C63)与宝马x3m相比,一个是4.0tV8发动机,另一个是3.0Tin-6缸发动机,最大马力达到510。这一次,这两个品牌的性能汽车与宝马x3m相比,一个是4.0tV8发动机,另一个是3.0T在线上的6缸发动机。这是AMG和mPower性能汽车的独家魅力。那么谁在这两辆车上做得更好呢,老司机:当你开车的时候,你就知道这两辆车的区别了!

第一个原因是梅赛德斯-奔驰的glc63,凶猛的AMG套房让amgglc63看起来很糟糕,梅赛德斯-奔驰强调豪华的设计,有着如此强大的身材,所以梅赛德斯-奔驰63的深度与老大哥一样深。看看这款x3m,你肯定会发现它是一个真正的mPower,但x3m雷电版与普通的x3相比有点太低了。

Amgglc63使用的是网络中的直线瀑布,豪华和平静的感觉更强,x3m雷电版的网络造型更有三维、有能力的线条来创造空气感。两款车都采用双侧排气布局,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)格尔克63是AMG的标志性方形排气,底部扩压器的形状更加夸张。宝马x3mThunderversion则采用圆形排气。

梅赛德斯-奔驰glc63相比普通GLC的内部变化非常微妙,主要是运动方向盘和AMG标志的细节点缀,用更精致的材料,你仍然可以感觉到它们之间的区别。宝马X3m雷霆版的内部似乎没有战斗,但m型号有很多专用设备,m组合米,m皮革方向盘,m按钮在方向盘两侧,m齿轮杆和红色启动按钮,细节更加丰富。

动力方面:宝马x3m搭载的3.0tl6发动机,最大马力:510匹,峰值扭矩:600牛?米。奔驰glc63搭载的是4.0t的v8发动机,476马力和650牛?米/的最大扭矩。从参数上不难看出,宝马x3m雷霆版使用的是一台很激进的高功率3.0tl6发动机,而amgglc63则明显是一台偏保守标定的4.0tv8发动机。奔驰glc63完全是一部搭载了猛兽级心脏的suv它过弯时会用适度的侧倾提醒你对车辆姿态的把控。论绝对动カ性这台v8的调校显然是过于保守了,但它能在听觉和感观上给人更加强烈的刺激。

宝马x3m雷电版的性能就像赛道上的大型高性能钢炮,机身敏感的正面反应和强硬的悬挂支撑时刻都暗示着你的车主身份,这给了司机很大的信心。增强后的s58发动机在发动机后部有着无穷无尽的备用动力。每次升起来,它似乎都是未完成的。

坐在八缸,四升梅赛德斯奔驰glc63有一个低扭转储备超出了X3m雷电版本。从每分钟1500转开始,它就有了雄伟的势头,在几秒钟内就杀死了道路上的大部分汽车。X3m雷电版本有一个非常主动和准确的油门响应,变速箱将在正确的时间降低保持速度,以显示高声波和强输出的s58发动机。奔驰格列63是一种个性分裂的风格,宽容的驾驶会发现它有很强的亲和力,悬架可以保证小颠簸的转移也能有很好的舒适感。一旦驾驶模式被削减到锻炼或锻炼中,它就能显示出运动的一面,并不断地逗你踩油门。

宝马X3m雷电版在最大程度上保留了m车型最典型的驾驶习惯。每天上下班只会提供基本的舒适感,同时尽可能多地将各种道路信息传递给司机。在它的血液中,它必须是mPower,首先是mPower,然后是x3,一款中型SUV。

结论:奔驰GLC和宝马x3之间的差距有多大?老司机:当你开车时,你知道它是不同的!两辆车在底盘和转向上的特点是和谐但不同的。它们具有精确的方向性和清晰的道路信息反馈,对小振动的处理是一致的。面对中度的颠簸,amgglc63是比较软的,x3m雷霆悬架并不难,但没有对手更舒服,所以梅赛德斯-奔驰GLC63在性能上仍然比宝马x3m好。

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